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特種設(shè)備客運架空索道-特種設(shè)備許可證
日期:2017年11月9日 瀏覽[1143]

      上海萬蘊(yùn)企業(yè)管理咨詢有限公司是一家專業(yè)認(rèn)證咨詢機(jī)構(gòu),從事特種設(shè)備許可證,閥門許可證,,煤安認(rèn)證,LA安標(biāo)認(rèn)證,管道安裝許可證,鍋爐許可證,壓力容器許可證等服務(wù)。接下來為廣大用戶講述——特種設(shè)備客運架空索道:
      客運架空索道是一種將鋼索架設(shè)在支承結(jié)構(gòu)上作為軌道,通過運載工具來輸送人員的運輸系統(tǒng)?煞⻊(wù)于城市公共交通、運送廠礦企業(yè)的職工、運送乘客登山等。     
  ★索道的工作原理:
     鋼索回繞在索道兩端(上站和下站)的驅(qū)動輪和迂回輪上,兩站之間的鋼索由設(shè)在索道線路中間的若干支架支托在空中,隨著地形的變化,支架頂部裝設(shè)的托索輪或壓索輪組將鋼索托起或壓下。載有乘客的運載工具通過抱索器吊掛在鋼索上,驅(qū)動裝置驅(qū)動鋼索,帶動運載工具沿線路運行,達(dá)到運送乘客的目的。張緊裝置用來保證在各種運行狀態(tài)下鋼索張力近似恒定——特種設(shè)備許可證辦理公司友情指出!
★ 客運架空索道優(yōu)缺點:
   優(yōu)點
        與其他運輸工具相比,客運索道突出的特點是:可直接跨越山川和地面障礙,適應(yīng)性強(qiáng);運距短,節(jié)省行程時間;結(jié)構(gòu)緊湊,施工量小,對自然景觀破壞小;低能耗(一般用電力驅(qū)動),無污染;投資比其他運輸形式相對低,回收快。近幾年客運索道在我國得到迅速發(fā)展。
   缺點
     索道距離地面高達(dá)幾米、十幾米、甚至上百米,人體處于高處運動狀態(tài),這既是索道吸引人之處,也是危險所在。客運索道的服務(wù)對象是臨時乘客,他們完全沒有索道專業(yè)知識,也無法進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),在乘坐索道整個過程中,無論是心理恐慌,還是身體不適,或由于無知帶來的冒險行為、甚至天氣突變的影響,都會帶來嚴(yán)重的安全問題。索道運行是由索道站集中控制的,發(fā)生問題時,乘客無法隨時自主控制運行狀態(tài),不能中途隨意上下。
  對于一般其他種類機(jī)械,當(dāng)運動停止,危險狀態(tài)就隨之解除。而索道不管是在正常運動狀態(tài)由于乘客原因而發(fā)生問題,還是由于雷擊、停電、設(shè)備故障等原因使索道處于停車狀態(tài),或者是營救乘客的操作,只要人處于高處,危險狀態(tài)就沒有解除。特別是我國游覽索道都是在野外露天、名山大川,地形、地物、天氣條件復(fù)雜,給索道救護(hù)增加困難?瓦\架空索道安全問題必須給予足夠重視。
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